Fyrri helmingi ársins 2022 er ekki lokið og samt hefur útflutningsmagn ökutækja Kína þegar farið yfir eina milljón eininga, sem er meira en 40% vöxtur milli ára.Frá janúar til maí var útflutningsmagnið 1,08 milljónir eininga, sem er 43% aukning á milli ára, samkvæmt almennum tollayfirvöldum í Kína.
Í maí voru 230.000 kínversk farartæki flutt út, sem er 35% aukning á milli ára.Nánar tiltekið flutti Kína út 43.000 ný orkutæki (NEV) í maí, sem er 130,5% aukning á milli ára, að sögn samtaka bílaframleiðenda í Kína (CAAM).Frá janúar til maí flutti Kína út alls 174.000 NEV, sem er 141,5% aukning á milli ára.
Í samanburði við 12% samdrátt í kínverskri innlendri bílasölu frá janúar til maí á þessu ári er slík útflutningsframmistaða frekar óvenjuleg.
Kína flutti út yfir 2 milljónir farartækja árið 2021
Árið 2021 jókst útflutningur kínverskra bíla um 100% á milli ára í met 2.015 milljón eintaka, sem gerði Kína að þriðja stærsta bílaútflytjanda heims á síðasta ári.Farþegabifreiðar, atvinnubifreiðar og NEV-bifreiðar voru 1.614 milljónir, 402.000 og 310.000 einingar, í sömu röð, samkvæmt CAAM.
Í samanburði við Japan og Þýskaland var Japan í fyrsta sæti, flutti út 3,82 milljónir bíla, næst á eftir Þýskalandi með 2,3 milljónir bíla árið 2021. Árið 2021 var einnig í fyrsta skipti sem útflutningur bíla frá Kína fór yfir 2 milljónir eintaka.Á árum áður var árlegt útflutningsmagn Kína um 1 milljón eininga.
Alþjóðlegur bílaskortur
Frá og með 29. maí hefur alþjóðlegur bílamarkaður minnkað framleiðslu um um 1,98 milljónir bíla á þessu ári vegna skorts á flísum, samkvæmt Auto Forecast Solutions (AFS), fyrirtæki sem spáir í bílaiðnaðinn.AFS spáði því að uppsöfnuð lækkun á alþjóðlegum bílamarkaði muni fara upp í 2,79 milljónir eintaka á þessu ári.Nánar tiltekið, það sem af er þessu ári, hefur bílaframleiðsla Kína minnkað um 107.000 einingar vegna flísaskorts.
Birtingartími: 22. ágúst 2022